Предназначена она для переработки угля в концентрат. Это значит, что 10 процентов от годовой переработки – около 6 тысяч железнодорожных вагонов с ненужной породой – останется на месте, а не поедет за тысячи километров к потребителю. Главный корпус стал самым крупным в Воркуте зданием, как по площади, так и по высоте: 41 метр (если сравнивать с параметрами жилого дома, более 12 этажей).
     Здесь, в тундре, состоялся митинг, посвященный началу строительства обогатительной фабрики. На импровизированной трибуне представители партийных, советских организаций города и районов, заведующий отделом науки и учебных заведений Коми обкома КПСС Л.Т. Россохин.
     Кратким вступительным словом митинг открыл первый секретарь Комсомольского райкома партии А. Н. Лихачев. «Эту большую стройку, - сказал тов. Лихачев, - районный комитет партии объявил ударной. Она должна быть закончена досрочно, в 1979 году и с отличным качеством. Первыми пришли сюда строители СУ-19 и они должны взять высокие темпы в работе, чтобы затем коллективы других управлений наращивали их с каждым годом».
     От объединения «Воркутауголь» выступил Е.П.Яблонский, который выразил уверенность, что строители проведут все работы на сооружении ЦОФ с высоким качеством и в срок. Начальник комбината «Печоршахтострой» Б.И. Андрюшечкин подчеркнул важность стройки, ответственность строителей за своевременное окончание работ. Об этом говорил и начальник строительного управления № 19 Д.К. Мамулайшвили.
     Шофер автоколонны № 4 комбината «Печоршахтострой» Ф.С. Демидов в своем выступлении подчеркнул: «Я очень рад, что мне поручено высыпать первые кубометры породы в дорогу, откуда начнется строительство Центральной обогатительной фабрики. Я и мои товарищи отлично понимают значение этого события. Начинается новый этап в развитии угольной промышленности нашего города. Мы приложим всё усилия для окончания отсыпки автодороги к Первомайскому празднику».
     Митинг окончен. Мощный рокот машин огласил тундру. Одна за другой они высыпали породу на дорогу к будущей стройке. Прошло время, и на месте, где когда-то были кочевья оленеводов, было построено уникальное сооружение - Центральная обогатительная фабрика.

газета «Заполярье», 11 апреля 1975 г. Ф.52. Оп.1. Д.78 л.144